涨价钦州家具封边胶价格，洗！谁是电动车新国标的受益者？
“史上严”的新国标正式实施，没想到却遭遇网友群嘲。有网友总结，新国标车弥补了速度快、有收纳、可带人、价格实惠的所有“缺点”。
虽然相关部门，行业协会，电动车厂商都站出来回应和辟谣，说新国标车爬坡没问题，过25公里/小时不会自动断电，有多车型上市，可以带孩子，也有储物箱。
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但争议似乎并没有停止，消费者还用脚投票，对新国标车很冷淡。有记者走访线下门店，发现生意很都冷淡钦州家具封边胶价格，有门店个星期没出去辆。
不少门店老板很苦恼，说新国标车不出去，旧国标车不让，每天都在亏钱，不知道能撑多久。
为什么定要搞新国标呢？官说是为了大的安全。但在很多人看来，新国标车没有任何优点，还涨价了。所以，到底谁是受益者？
价格确实涨了，雅迪、玛、绿源等等的新国标车，价格普遍上涨500元-1000元。像立马上市了8款新国标车型，价格比原来贵了三分之，比如之前3000元辆，现在差不多要4000元了。
为什么搞个新国标，价格就涨了？厂说新国标车塑料的总质量不能过整车质量的5.5，所以，全部用镁金来替代。
塑料原料含加工费才1万元/吨，现在升为镁金后，原料含加工费就飙到3万元/吨，直接翻了3倍。还有工艺流程也复杂了，模具费用大幅提，塑料模具成本200万元，镁金要1000万元，又翻了5倍。
对了，还有人工成本也会增加。总之，换成新材料后，各个环节的成本都要增加。
除了换车身材料，新国标车还装了三重篡改装置，这不得加钱吗？还有北斗定位系统，又是笔钱。哦，还有升了这么多东西，检测是不是复杂了？所以，检测认证费也增加了2.5元。
不过钦州家具封边胶价格，万能胶生产厂家有点我不太明白，电动车着火的原因不是电池问题吗？难道加了这么多燃材料，车子就不会着火吗？
所以，新国标车升，真的只是为了大的安全吗？在商业上，厂喜欢玩的就是升了，说新增了多少，然后就涨波价格，利润就上去了。
现在电动车行业利润走低，在新国标实施后，厂商们的利润有没有上去，到时候看看就知道。
另外，新国标车升，对厂的设计和技术改造要求，行业小厂会进步被淘汰，头部大厂成本优势进步扩大，市占率会进步提。
2018年那次的新国标实施后，已经淘汰了部分中小厂商，这次肯定会再次洗，头部厂商市场份额会继续提。现在前五大的市场占有率已经过了70，未来还会再提。
所以，新国标实施，谁是大的受益者都不用说了吧。头部厂商拿下多市场，成本降下来了，利润上去了，妥妥的赢啊。
还有点很多人没看到，之前整电动车乱象，很多人说为什么不从源头查起，却要来查使用电动车的人。其实源头真不好查，各大厂商都是当地的支柱企业，想查没那么容易。但通过实施新国标，带动行业洗，把那些技术不太好，生产不规范的小厂商淘汰出局，倒是个不错的法。
后说句，对于新国标，争议归争议，吐槽归吐槽，该买还得买，因为很多人确实离不开这个交通工具。
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